UT Mount Fuji no puntuará para el UTWT

domingo, 25 de septiembre de 2016

La Ultra-Trail Mount-Fuji se celebraba este fin de semana, si no me equivoco es la segunda vez que se celebra en otoño y se han encontrado unas condiciones deplorables, con alertas en dos de las prefecturas, las de las ciudades de Fujinomiya y Fuji. Kaburaki, su director, se ve obligado a recortar la prueba a 49 km (el número varía entre 43 y 49 según las fuentes). Ganan Dylan Bowman y Fernanda Maciel. La STY, otra de las pruebas, a la cual se les había autorizado a los inscritos a la UTMF a participar, se cancela también. Naturaleza 1-0 UTMF. No creo que haya mucho que objetar aunque siempre habrá el que argumente que "la montaña es así" y que no hay motivo para cancelar nada.

Hasta aquí digamos que todo normal, es decir, el trail debería acostumbrarse a estas cosas porque no es un deporte que se practique bajo cubierto, corre mucha gente a la vez y las urgencias no se solucionan en cinco minutos. Me ha sorprendido, sin embargo, la decisión del UTWT de no contar como resultado el obtenido en la prueba "apañada". Me sorprende y en parte lo entiendo, no puedes equiparar el esfuerzo y destrozo que te produce una carrera de 160 km que una de 40, con lo que equiparar puntuaciones haría que los machacados de otras pruebas lo vieran injusto. Pero los del UTWT que entrenaron, se desplazaron, corrieron, gastaron recursos económicos suyos y de sus patrocinadores, ¿qué opinan? Entiendo que no se puede puntuar 1:1, ¿pero no había otra solución?


Fíjemonos en lo que ha ocurrido en otros deportes. Formula 1. Temporada 1984. GP de Mónaco. Una inclemente lluvia hace que el circuito, urbano, se convierta cada vez en más peligroso. Alain Prost lidera con McLaren-Tag, un imberbe brasileño llamado Ayrton Senna con un zarrio (Toleman) se le acerca peligrosamente, a ritmo de caza de cuatro segundos por vuelta, pero la carrera se detiene en algo que se ha sospechado siempre que fue una decisión político-patriótica del presidente de la Federación de Automovilismo (francés también, como Alain). La prueba no había llegado a la mitad y se decide dar puntuaciones medias. Quien tuviera 10 puntos se le otorgaría 5; quien tuviera 1, 0,5. Alain Prost, por cierto, perdió ese mundial por medio punto.

¿Realmente la decisión de anular UTMF era la mejor, justa y lógica? Tengo mis dudas, por eso escribo esto. Tampoco me parece tan raro haberlo previsto, precisamente cuando es una prueba hermana del UTMB, que tuvo aquellos dos años malos con la meteorología. ¿Podía haber sido previsto en el reglamento UTWT? Puede, aunque a posteriori es fácil decirlo, claro. ¿Una vez surge el problema y hay que inventarse una solución sobre la marcha, esta era la mejor? No, creo que no. Pero quizá dar la mitad de los puntos hubiese sido algo más justo por todo, lo entrenado, lo dejado de entrenar, el pegarse una maratón a pijo sacao, el riesgo de constiparse, los dos largos desplazamientos para la mayoría, etc., es decir, lo invertido por los Thevenard, Chaigneau, Maciel, Bowman, y muchos otros. Creo que el UTWT debe regularlo/establecerlo con claridad porque tarde o temprano puede volver a surgir.

P.D.1: puede que la final, el Grand Raid de Réunion, reciba alguna ilustre visita de última hora, ya tiene un gran plantel de inscritos, quizá alguno rebotado de Japón se anime.

P.D.2: cámbiese UTWT por otras siglas de otros circuitos nacionales o internacionales, y prevéase con lo bien y mal hecho por aquéllos, ¿no?

P.D.3: si alguno cree que una organización se lava las manos recortando o cancelando, que recuerde esta foto de un Kaburaki dolido cuando le comunica a su amigo Chaigneau que no va a darle la vuelta al monte.


+: Ultra Trail World Tour, Ultra-Trail Mount Fuji

Unibike 2016

sábado, 24 de septiembre de 2016

Me ha parecido algo más floja que otras ediciones en cuanto a novedades,también por la ausencia de alguna gran marca, pero a los que nos gustan las bicis es una cita de peregrinaje obligatoria por más razones que cuatro hierros mal soldados. Las eléctricas siguen subiendo; las fat casi desaparecidas, que fueron lo más trendy hace un par de años; la carretera toma el liderazgo en cuanto a diseño, quién te ha visto y quién te ve; dónde están mis Cannondale, con otras ausencias notables como Orbea, Giant, Mérida; sosísimas Trek; no hay que apretar tanto a las marcas (aviso a los salones); buena salud del sector en general; eléctricas v2, aunque parezca que no despegan creo que buena parte del futuro pasa por ahí; y en definitiva, siempre cosas interesantes, claro.

La bici más espectacular, esta Specialized decorada por un buen artista. Nunca pensé que el ciclismo se convertiría en un deporte/actividad de diseñadores, pijos adinerados y meapilas varios. Tampoco que se llegase a semejantes niveles de buen gusto y agresividad. El giro que ha dado la carretera en la última década es impresionante y le ha sentado muy bien. Algún día se lo tendrían que agradecer al mountain bike y el triatlón, sin ellos seguirían con bicis de racores y cambios en el cuadro.

Siempre hay un sitio en nuestro corazoncito ingenieril para el CNC.

Formas de exponer. Esto sólo puede ir dirigido a un público concreto. Brompton.

Radicales combinaciones de colores se veían de vez en cuando. Mira que el rosa y el azul a priori se pueden llevar a hostias, pero esta combinación es bastante cañera, en el límite del horterismo pero me gusta.

Bici de bronce. Por allí andaba Coloma. En algún sitio más solo que la una, y cuando había firma de autógrafos, importantes colas para conseguir uno. Curioso lo del hombre blanco.

'Lefty' en carretera. Bonita y espectacular es, sin duda. Ni que decir tiene que alguno te niega el saludo. Huelga decir que la mitad -tirando por lo bajo- de las bicis de carretera llevaban discos de freno, la UCI haciendo otro ridículo más. Les quitan las venas y la farmacología y viven en la edad de piedra.

Otra forma chula de exponer. Fox al estilo G.I.Joe.

No sé qué significa BMC, difícilmente puede hacerse un logo bonito con eso. Pero al menos el diseñador de este año jugó con los colores y el buen gusto. Son bicis, no coches, se puede arriesgar más. Y en el caso de la amarilla, se puede ver a leguas, lo que siempre es interesante para los conductores apollardados.
Ingenieros jugándose el bigote. Y jefes confiando en ellos. Tubo de sillín sólo por un lado en una bici que va a soportar hostias como panes. Chapeau, bonito, diferente, mantenimiento accesible y seguro que fiable (Specialized, no santo de mi devoción, pero muy buenos en lo suyo).

+: Unibike

E4


Cuatro años disfrutando y aprendiendo contigo.

€uros: nos meten los aparatejos por los ojos

miércoles, 21 de septiembre de 2016

Una de las noticias directas del sector empresarial del trail es que Raidlight ha entrado a formar parte de Rossignol. Sobre el papel parece buena operación: por una parte, crecer requiere de inversiones cada vez mayores, entrar en nuevos mercados, responder a los nuevos retos, etc. y conseguir esos recursos económicos no es fácil; por otra parte, todo lo relacionado con la nieve lleva décadas tratando de desestacionalizarse, desde Salomon a Dynafit, de las estaciones de esquí a los centros de mountain bike o las Estaciones de Trail, la nieve es cada vez más imprevisible, de crecimiento nulo o negativo, dependiente de la meteo y climatología y con años valle importantes. El Grupo Rossignol es 100 % nieve -Rossignol, Dynastar, Lange y varias más muy técnicas de bastones o patines de hielo-, y aunque con su marca Rossignol ya empezó a explorar nuevos mercados, recuerdo ver ropa de bici (de carretera, el-nuevo-golf) en su tienda de Chamonix hace dos años, o su línea de running/activa también reciente, no ha sido nada serio. Con este movimiento de un plumazo el Grupo Rossignol entra en el trail y en el de trekking-hiking-alpinismo (con Vertical, la marca "lenta" del Grupo Raidlight). A priori ya digo que parece un buen encaje de piezas pero requerirá de varios años para ver si esto es correcto. Según informaciones fidedignas, no hay cambio de sede, ni de dirección, ni va a desaparecer o diluirse la marca Raidlight ni nada por el estilo, pero sí habrá sinergias y se reforzarán mutuamente, como por ejemplo si Raidlight y Vertical son especialistas en mochilas, es fácil imaginar en quién recaerá el desarrollo de las futuras mochilas del resto del grupo, ¿no? O que si Rossignol tiene el departamento de botas en Italia y tienen unas instalaciones muy buenas, ¿no se usarán para zapatillas Raidlight en un futuro? O la posibilidad de que Raidlight y Vertical usen los servicios comerciales y distribución en aquellos mercados donde Rossignol ya está asentada desde hace décadas.

Aunque con un impacto muy limitado en el trail o el running europeo, pero con cierta presencia durante años en Estados Unidos, la marca Pearl Izumi -que recuerdo, fue comprada por Shimano hace poco- dejará de fabricar zapatillas y complementos para correr y se centrarán en la bici. DEP. Empezó a probar lo de correr en 2003, en 2004 ya estaban en España pero nunca consiguieron despegar. A pesar de algún destrozo, corrí con unas Pearl en la Jungle Marathon en 2004 y guardo excelente recuerdo de ellas. Por cierto, Shimano ha comprado Lazer, cascos.

GoPro y Fitbit bajan de escalón, se meten en situaciones embarazosas, aunque sigan vendiendo un montón y sean referentes en su sector se han estancado en beneficio. Ambas no se han quedado de brazos cruzados, por supuesto, no están lamentándose y viendo cómo su negocio se desmorona, GoPro se está aliando con grandes empresas como BMW (y decenas más), desde hace poco patrocina el equipo de Formula 1 Red Bull e incluso sale en películas como Mascotas. Fitbit se convierte en colaborador técnico (o alguna definición de mierda similar) de la Maratón de Nueva York, na más. Por cierto, GoPro presenta su Karma, dron, anteayer. Mu chulo él. Con su estabilizador que puedes desmontar como paloselfi (como ya había hecho Xiaomi, les crecen los enanos).

(Ah, hablando de Nueva York City Marathon, ya hay sentencia. ¿De qué? Por si no lo sabes, un tipo denunció a la maratón más famosa del mundo porque su sistema de lotería de dorsales contraviene la ley federal, y es que había que pagar para obtener o no un dorsal (=premio) pero no tenían autorización para hacer loterías. 2,1 millones de dólares por cinco años haciendo esto. ¿Alguien recuerda alguna carrera de montaña donde se hacían loterías pero había que pagar por el boleto? Pues eso, que dudo que tenga/tuviera autorización de las Loterías del Estado, ¿no?)

Y siguiendo con maratones de asfalto, la de Milán cambia patrocinador técnico por... Armani. Oh yeah. ¿Se pedirá etiqueta? ¿Línea técnica de Armani en el horizonte?

El día antes de la era de la presentación del nuevo Iphone 7, se sacó esta estadística de wearables (por unidades, no facturación ni beneficio), interesante:


Por cierto, que Apple se ha aliado con Nike para hacer frente a la gran competencia, especialmente Garmin, FitBit y Polar según las informaciones. Nike y Apple ya tuvieron su affaire pero personalmente me daba la sensación de que era en ese caso Apple la que no mostraba demasiado interés por la relación, ¿y ahora habrá sido al revés? GPS y resistencia al agua son sus principales novedades. Como les ha pasado en los móviles, Apple ha pasado de cazador a presa, ¿demasiado tarde para la marca de la manzana? ¿O barrerá del mapa? Porque tiene precios competitivos. 

Repito: GPS y resistencia al agua. 2016. G-U-A-U.

Hablando de estancamientos, Asics vende un 5 % menos en el primer semestre. Aun así factura 1800 millonazos en este periodo, casi casi lo que tengo en el banco.

Un movimiento interesante en España de una de las marcas gordas, New Balance, que ha comprado la distribuidora española y no cambiará la gente que hay en ella. Es un movimiento que se ha visto en otros sectores como bici (Specialized) o aparatejos de muñeca (Garmin), lo que es claramente una muestra de legitimidad de estas distribuidoras y les confirman su buen hacer. Under Armour se pone más seria en España y distribuirá ella misma -ya comentado- y la curiosa primera acción es cerrar su outlet. Desconozco la razón de esto, pero me parece un guiño a las tiendas.

Aunque en España no son apenas conocidas, la web de tracks AllTrails ha comprado EveryTrail. Para los que usan Google Earth les sonará esta última, porque si tienes la capa activada, te aparece el icono, lo mismo que ocurre con Wikiloc. EveryTrail era propiedad de TripAdvisor desde 2011. Aunque este movimiento es menos sonoro que MyFitnessPal, Endomondo, Rustatic y Runkeeper, sigue el movimiento apperiano.

Tras el Suunto Spartan, el Garmin Chronos, que no deja de ser un Fénix 3 HR requetepremium. Con todas las pijotadas disponibles en el mercado más acabados en cuero, titanio y no sé qué más. Pocholada para los más pudientes, porque va de 900 a 1500 (dólares, que en euros no cambiará mucho). ¿Recuerdas que una vez hablé de que Garmin había hecho una sección de relojería? Pues ahí lo verás, no en tiendas deportivas. Titanio. No hay más que decir.


De la misma marca, han presentado el 35 -gama media, 'smartwatch-alike'-; la nueva Virb (con control por voz), se admiten tocamientos (¿le hará a GoPro un Ambit?; tras la prueba de DC Rainmaker, ahora mismo está a la par con la GoPro Hero 5, lo que es decir mucho); y anuncia que De Lorme seguirá haciendo mapas de papel y no tienen pensado eliminarlos del mercado por mucho que Garmin sea 100 % digital: buena decisión y valiente, en mi opinión, pero se entiende porque es Garmin, vienen del outdoor de verdad. También han anunciado una fortísima inversión para ampliar instalaciones cuyo fin parece ser fortalecer su presencia en aviónica.

Me alegra saber que Polar está retomando de nuevo el camino del cual se alejó preocupantemente hace años. Han presentado recientemente el M600, no es un tope de gama, no es para trail, pero me ha resultado interesante la apuesta por Android, ¿y si por ahí fuera el futuro y Garmin y Suunto se hayan equivocado? No lo sabemos. Por ahora.

Y como éramos pocos, parió la burra: TomTom, que últimamente están muy activos, ha presentado su modelo Aventurer, que sin ser todavía un Fénix/Ambit, apunta maneras, se pueden seguir tracks y tal. ¿Se acabará el bipartidismo Garmin/Suunto? Porque Polar y TomTom están al acecho. Apasionante cómo está el tema de los aparatejos electrónicos, mucho talento hay por ahí, grandes inversiones y babas para los que nos gustan estos aparatos.

No tiene mala pinta, ¿eh?
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Presentado el III Congreso Internacional de Carreras por Montaña

miércoles, 14 de septiembre de 2016

Hace dos años -es bianual- tuve la fortuna de asistir al II Congreso Internacional de Carreras de Montaña, donde fui ponente. Ya está el cartel de la tercera edición, y creo que está muy interesante. De un modo breve, porque está todo colgado donde debe:

· Organizaciones: búsqueda de la excelencia en organización de carreras de montaña.

· Presente/futuro: situación actual del trail -y entiendo que se hablará del futuro- con representantes de federaciones y asociaciones varias. FEDME/RFEA/AE Trail por parte española, FEMECV/Penyagolosa Trails por parte de la Comunidad Valenciana, ITRA (Michel Poletti) por parte internacional. Me falta ISF. ¿Preguntamos o suponemos?


· Nutrición/hidratación/entrenamiento: como congreso científico que es, habrá ponencias de este tipo de temas, variadas y parece que completas, de esas que piensas "lo tengo que hacer mejor la próxima temporada" y a veces hasta cumples lo prometido (en mi caso he cambiado parte de la forma de entrenar y creo que me ha sentado bien). Fuerza, economía de carrera, uso de potenciómetro, ciclos de entrenamiento... suena interesante.

· Material: Juan María Jiménez -reciente 10º en el UTMB- hablará de material y estrategia en carrera.

· Coco: David Roncero hablará de estrategias emocionales en ultras, seguro que interesante.

· Mesa redonda pros: Merillas, Azara y Capell compartirán sus experiencias.

De viernes 17h00 a domingo 14h00. 14 a 16 de octubre. Un mes.

+: Congreso Internacional de Carreras por Montaña

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